Stage - Automne -Stagiaire en ingénierie systèmes, département d’opérabilité et simulation / Inter

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Qui sommes-nous ?

Chez Pratt & Whitney, nous croyons que le vol motorisé a transformé et continuera de transformer le monde.  Cest pourquoi nous travaillons avec le cœur dun explorateur et le cran dun perfectionniste pour concevoir, construire et entretenir les moteurs davion les plus perfectionnés au monde.  Nous le faisons dans le cadre dun portefeuille diversifié comprenant les moteurs commerciaux, les moteurs militaires, laviation daffaires, laviation générale, laviation régionale et laviation dhélicoptère, afin de transformer les possibilités en réalités pour nos clients. Cest ainsi que nous abordons notre travail chez Pratt & Whitney, et cest pourquoi nous sommes inspirés à nous dépasser.

Que vous soyez actuellement aux études au baccalauréat ou à la maîtrise, nous pouvons vous aider à exploiter votre potentiel, à améliorer vos compétences et à faire de limpossible une réalité. Si vous êtes présentement inscrit dans une université canadienne, cest le moment dentamer un parcours professionnel susceptible davoir un impact et de favoriser linnovation pour les générations à venir.

Chez Pratt & Whitney, la différence que vous faites est visible chaque jour. Il suffit de lever les yeux. Êtes-vous prêt (e) à vous dépasser ?

Dates du stage : du 3 Septembre au 20 décembre 2024

Consultez notre chaîne YouTube :  https://www.youtube.com/PrattWhitneyCa

Notre site web :    https://www.pwc.ca/fr

Nos attentes :

Dans le groupe d’Opérabilité Moteur, l’étudiant pourra se familiariser avec différents aspects de l’Opérabilité tels que le démarrage, l’accélération et décélération (comportement dynamique), la simulation transitoire, les interfaces avec l’avion/l’hélicoptère, les systèmes de contrôle électronique (FADEC) et hydromécanique.

Si vous aimez le travail d’équipe et un environnement dynamique et aimez travailler sur plusieurs tâches en parallèle et à travailler avec des requis/priorités qui évoluent/changent fréquemment, nous vous invitons à poser votre candidature.

À quoi ressemblera votre travail quotidien :

Entouré d’une équipe dynamique, l’étudiant aura par exemple à participer aux tâches suivantes :

• Contribuer à la définition des sous-systèmes moteurs comme par exemple le système de contrôle.

• Générer des simulations transitoires correspondant à des manœuvres sur l’avion/l’hélicoptère.

• Établir les procédures d’essais moteur à être exécutées sur banc d’essai ou sur l’appareil client et suivre les essais.

• Analyser les résultats des essais, les comparer aux résultats des outils de simulation et apporter les recommandations et correctifs s’il y a lieu.

Ce stage offre une excellente opportunité à l’étudiant de se familiariser avec les turbines à gaz dans leur ensemble, mais aussi en lien avec son utilisation sur l’avion ou l’hélicoptère.

Ce dont vous avez besoin pour réussir :

Les incontournables :

• Être éligible à travailler au Canada.

• Être inscrit dans une université canadienne pendant toute la durée de votre stage.

• Être en mesure de travailler sur place dans la province où vous êtes embauché, le cas échéant.

• Poursuivre des études dans en génie mécanique, aéronautique ou aérospatial.

• Excellentes compétences en communication en français (parlé/écrit) ainsi qu’en anglais. Une bonne connaissance de la langue anglaise, à l’écrit et à l’oral, est requise pour ce poste compte tenu des besoins opérationnels de l’Employeur et des personnes avec lesquelles le candidat sera appelé à interagir.

• Habileté à travailler sur plusieurs tâches en parallèle et à travailler avec des requis/priorités qui évoluent/changent fréquemment.

• Habilité à opérer efficacement en équipe. 

Atouts :

• Une connaissance des turbines à gaz et des principes d’aérodynamique

• MATLAB/Simulink,

• MSExcel (VBA macros)

• EnoviaV6/PLM 

Environnement de travail

Quel est mon type de rôle :

Hybride - Trois jours semaine au minimum sur site, possibilité de 2 jours maximum à distance.  7.75h par jour avec flexibilité autours des heures standard (8strong0-17h). Du support à l’extérieur des heures standard peut être demandé occasionnellement.

Diversité, équité et inclusion

Le pronom masculin est utilisé sans discrimination et uniquement dans le but de faciliter la lecture du texte. P&WC est un employeur qui souscrit au principe de légalité des chances et qui cherche à promouvoir la diversité et linclusion. Nous examinerons les candidatures de tous les candidats qualifiés, indépendamment de leur race, de leur couleur, de leur religion, de leur orientation sexuelle, de leur sexe, de leur nationalité, de leur âge, de leur handicap, de leur statut dancien combattant ou de tout autre statut protégé par la loi.

Veuillez noter que des licences, des permis, des certifications ou dautres types dautorisations pourraient être nécessaires si le poste requiert laccès à des données contrôlées ou à des données soumises à une règle ou à un règlement applicable.

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Who we are:

At Pratt & Whitney, we believe that powered flight has transformed and will continue to transform the world.  Thats why we work with an explorers heart and a perfectionist’s grit to design, build, and service worlds most advanced aircraft engines.  We do this across a diverse portfolio including Commercial Engines, Military Engines, Business Aviation, General Aviation, Regional Aviation, and Helicopter Aviation and as a way of turning possibilities into realities for our customers. This is how we at Pratt & Whitney approach our work, and this is why we are inspired to go beyond.

Whether you are currently pursuing a bachelor’s or masters degree, we can help you harness your potential, advance your skills and make the impossible a reality. If you are currently enrolled in a Canadian university, now is the moment to start a career path that can drive impact and innovation for generations to come.

At Pratt & Whitney, the difference you make is on display every day. Just look up. Are you ready to go beyond?

Internship dates: September 3rd to December 20th, 2024

Check out our YouTube channel:   https://www.youtube.com/PrattWhitneyCa

Our website:  https://www.pwc.ca/en

Our expectations:

In the Operability Group, the students will be able to familiarize themselves with various aspects of engine operability such as starting, acceleration and deceleration (handling), transient simulation, aircraft interfaces, electronic and hydromechanics control systems.

If you like teamwork and are proficient at handling several analytical tasks concurrently and working with quickly evolving requirements and priorities, we invite you to apply.

What your day to day will look like:

Within a dynamic team, the student will have to participate to following tasks (examples):

• Contribute to engine sub-system definition like the controls system.

• Generate transient simulation corresponding to aircraft maneuvers.

• Establish test procedures to be performed on engine as well as supporting the tests themselves.

• Analyze the test results and compare to the simulation results and provide recommendations as applicable.

This work term offers an excellent opportunity to the student to get familiarized with gas turbine engine operability and its operation on helicopter or airplane.

What you need to be successful:

Must haves:

• Be eligible to work in Canada

• Be enrolled in a Canadian university throughout your internship

• Be able to work on-site in the province where you are hired if applicable

• Pursuing a degree in mechanical or aerospace engineering.

• Excellent communication skills in French (spoken/written) and English (spoken/written). A good knowledge of the English language, both written and spoken, is required for this the operational needs of the Employer and the people with whom the  candidate will interact.

• Proficiency at handling several analytical tasks concurrently and working with quickly evolving requirements and priorities.

• Demonstrated ability to operate well in teams. 

Assets:

• Gas turbine knowledge and good understanding of aerodynamic principles

• MATLAB/Simulink

• MSExcel (VBA macros)

• EnoviaV6/PLM

Work Environment

What my role type is:

Hybrid - A minimum of 3 days a week onsite, possibility to do up to 2 days offsite. Average of 7.75h per day with some flexibility around core hours (8strong0-17h).  Occasional off-shift support might be required.

Diversity, Equity & Inclusion

The masculine pronoun is used without discrimination and solely for the purpose of making the text easier to read. P&WC is an equal opportunities employer, seeking to promote diversity and inclusion. We will consider applications from all qualified candidates, regardless of their race, colour, religion, sexual orientation, gender, nationality, age, disability, veteran status or any other status protected by law.

Please note that licenses, permits, certifications or other types or authorizations could be required if the position requires access to controlled data or data subject to any applicable rule or regulation.  

RTX is An Equal Opportunity/Affirmative Action Employer. All qualified applicants will receive consideration for employment without regard to race, color, religion, sex, sexual orientation, gender identity, national origin, disability or veteran status, age or any other federally protected class.

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